近日，长三角铁路春游运输圆满落幕。此次春游运输期从3月20日开始，至4月20日结束，共计32天。期间，长三角铁路累计安全发送旅客超过9100万人次，日均发送量达285万人次，较去年增长5%以上。
今年的春游热潮主要得益于江南地区春季景色宜人，加之"春假+清明"假期叠加效应，吸引了大量游客外出踏青赏景。值得关注的是，全国多地推行了春假政策，其中江苏、浙江和安徽等地形成了最长6天连休假期。这种长假期有效推动了客流增长，并带动了餐饮、住宿及旅游等相关产业的消费。
在热门线路方面，京沪、沪宁、沪昆、杭昌等高铁旅游线路人气爆棚。沿线的都市景点、名城古镇以及近郊乡村成为游客们的首选 destination。其中，上海松江站、苏州南站等多个车站客流量同比增长超过30%。
值得一提的是，南京南站、常州站、苏州站等7座重点旅游城市车站，在春游期间创下了单日客发量历史新高。这充分体现了长三角区域"高铁+旅游"模式的强劲吸引力。
为了满足旅客出行需求，铁路部门采取了多项举措：一方面通过精准实施 "一日一图" 运力方案来科学调配运力；另一方面在重点线路增开列车，并通过动车组重联、加挂车辆等方式增加运输能力。据统计，春游期间共加开了2380列客车，安排了5012列动车组重联运行，同时加挂了1679辆次车厢。
