近日,中铁十七局在雄忻高铁山西段取得重要进展。该局承建的站前5标段顺利完成无砟轨道铺设任务,成为全线首个完成这一节点工程的单位。此次施工的圆满完成为后续全线铺轨工作奠定了坚实基础。
据悉,雄忻高铁山西段站前5标段正线全长约33公里,设计时速达350公里。该段工程采用CTRS双块式无砟轨道结构形式,对轨道的几何尺寸、高程及平顺性有着毫米级精度要求,施工技术难度大、工艺标准高。
自无砟轨道施工启动以来,中铁十七局项目团队迎难而上。面对工期紧张、任务繁重以及交叉作业干扰等多重挑战,项目部科学调配资源,创新采用"分段流水作业+多工作面平行推进"的高效组织模式,并引入智能精调系统和数字化养护设备等先进手段,实现对轨道板定位、混凝土浇筑及后期养护的全程智能化管控。施工高峰期,建设团队昼夜轮班奋战,最终确保了工程质量和工期目标的顺利实现。
作为国家"八纵八横"高速铁路网京昆通道的重要组成部分,雄忻高铁连接雄安新区与忻州地区,线路全长约342公里。项目建成后,将进一步完善华北至西北、西南方向的快速客运网络,对促进区域经济协调发展和推动京津冀协同发展战略具有重要意义。











