图为一艘大型船舶停靠张家港口岸
今年1至4月，张家港港口迎来大型受限船舶1128艘次，同比增长12.3%，其中CAPE型船舶达到172艘次。据统计，该港口累计完成煤炭运输874万吨、粮食运输264万吨、矿石运输1526万吨，为区域产业发展和能源供应提供了有力保障。
张家港海事局通过智慧海事信息化系统，指导港航企业运用"直进直靠、直离直出"绿色通道模块，优化大型海轮申报流程。同时，推行"极速办理、极简审批、极优服务"模式，实施全程不见面审批，有效缩短了船舶在长江口锚地的等待时间。
针对大型受限船舶，张家港海事局建立了"一船一策"精准服务机制。通过提前掌握船舶动态和港口作业计划，协调引航、拖轮、码头等单位协同联动，显著提升了船舶通航效率，确保大型船舶进出港安全顺畅。
在保障重点物资运输方面，张家港海事局优化服务保障机制，重点关注电煤、矿石、粮食等能源和民生物资的水路运输。对载运重点物资的受限船舶，实行"优先进港、优先作业、优先锚泊"政策，并建立重点物资运输协调机制，联合港口、引航、代理等单位定期会商，动态跟踪电厂、钢厂的库存及需求。
为应对恶劣天气和突发情况，张家港海事局制定了应急疏运预案，确保各类重点能源物资及时到港、高效转运。同时，该局持续开展水上重大风险隐患排查整治，完善大型受限船舶安全监督管理体系，构建"事前评审、事中管控、事后复盘"全链条闭环管理模式。
通过"电子巡查+无人机巡查+现场交通组织"联动管控模式，张家港海事局全面做好大型受限船舶进出江及靠离泊现场维护工作。深化进江海船分级管理机制，将受限船舶管理要求纳入船舶诚信等级评定，强化对船舶失控、谎报瞒报等违法违规行为的信用惩戒。
定期组织开展大型受限船舶航行失控、碰撞等针对性应急演习，提升突发事件处置能力。同时，加强恶劣天气预警预控，及时采取交通管制措施，切实防范化解船舶航行安全风险。
