成都都市圈交通发展迈入新阶段

交通互联是区域融合发展的关键纽带。2026年伊始,成都都市圈迎来重大交通建设成果:三条高速公路同日通车,显著提升了成都与德阳、眉山、资阳以及重庆的通勤效率;同时,超大件运输"黄金通道"实施方案正式出台,精准服务核心产业产区和物流枢纽需求。通过构建"大通道+微循环"的立体交通网络,都市圈内的时空距离持续缩短,为成德眉资四市在产业协作、资源共享及民生改善方面奠定了坚实基础。

南向通道建设推进

近期,岷江尖子山航电枢纽工程取得重要进展。该水利项目位于江口沉银遗址附近,其上游水域已蓄水超过10米,分流后的岷江在江口形成一片西湖大小的水域,成为市民新的打卡热点。

眉山市明确将都市圈南拓西进作为开放发展的主要方向,并加快天府国际多式联运综合枢纽建设。作为成都都市圈唯一同时拥有"铁公水空"四种运输方式的城市,眉山正积极推进"岷江通航"计划,全力构建眉山港川滇藏货物转运中心。

德阳作为中国重要的装备科技城,其对超大件运输的需求尤为迫切。目前四川已形成由大件公路和岷江航道组成的运输通道网络。为提升通道效能,四川省交通运输厅 recently 发布了《更高水平超大件运输"黄金通道"实施方案》,计划到2027年建成一条更加畅通高效的服务通道。

这一通道不仅保障了装备制造产业的物流需求,更直接关系到成都平原经济区与长江经济带的连接。其畅通程度直接影响区域内东方电机等龙头企业的产品运输出口,对万亿级产业集群的发展具有重要意义。

高速路网再升级

在区域内部交通建设方面,三条高速公路于近日同步通车:成南高速扩容、成乐高速扩容二绕至文山段以及铜梁至资中高速(铜资高速)。

成南高速扩容工程是省内规模最大、里程最长的原位扩建项目。该高速升级为双向八车道,极大提升了东向出川效率。铜资高速作为东南向通道的重要组成部分,全长105公里,采用双向六车道标准建设。它的通车完善了成都都市圈与重庆都市圈之间的高速网络。

成乐高速扩容项目的建成,则为重点保障了眉山市文旅产业发展需求,为三苏祠等文化景点打造国家级文化旅游融合示范区提供了交通支撑。

省同城化办表示,这三条高速公路的通车不仅是基础设施的升级,更搭建起区域产业联动与文旅融合的新纽带。下一步将继续聚焦重大项目建设,推动成都都市圈高质量发展再上台阶。